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Installation of ETC 1 |
| 取り付け場所選定 | |
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ついにETCを(σﾟдﾟ)σｹﾞｯﾂ! 「スポーツカーにそんなもんいらん!!」な〜んて思うかもしれませんが、サーキットを走ろうと思っても近くにありません。そうすると高速を利用することになるわけです。長距離移動はこっちが楽だもの（＾−＾; ETCを利用すると時間によっては料金が割引されます。 料金が安くなればその分をガス代に回せます。ただでさえガソリンの値段が高いこのご時世、少しでもガス代を浮かしたいもの。 ガス代が稼げればその分を走りに費やせます。そう、スポーツカーだからこそETCなのです!!(強引 ちなみにこの後「そう かんけいないね。殺してでもうばいとる」とはなりませんでした。ロマサガと違って日本は平和ですねぇ(えー |
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と、いうわけでこちらが取り付けるETC。 PanasonicのCY-ET900KD。アンテナ分離型モデルです。 一体型はダッシュボードの上などに設置するため、見た目がかっこ悪い! やはりスマートに取り付けられる分離型をチョイスです(^_^) ちなみにET900にはブラック(KD)の他にシルバー(D)もあります。私は内装色に近いブラックでなるべく目立たせないようにしました。 ETCカードは出光まいどプラスをチョイス。 出光ガソリンがリッター2円安くなるためガソリン専用として所有していたのですが、ETC導入に伴いオプションのETCカードを追加発行。 クレジットカードとは別のETC専用カードなので、万が一の車上荒らしでも少し安心。ま、普段はカード抜いときますけど（＾−＾; |
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さて実際に取り付け場所を選定します。 まず定番どころがグローブボックス (1)。でも普段からここにノートやら色々積んでるんで無理… そして次にEKシビックでは定番のコインポケット (2)。コインポケットの隣に奥深い小物入れがあるんですが、ここの幅が多くのETC車載器がぴったり収まる場所だとか。 とりあえず試しに置いてみるも、ET900だと幅がありすぎるようで収まりません…orz そしてダッシュボード左側のエアコン噴出し口 (3)。ここの下に小さな小物入れがあるんですが、奥行き以外は本体が収まります。 奥行きは噴出し口を取り外し、加工すれば大丈夫かも…と思いましたが、ダッシュボード内の送風ダクトが邪魔で… 仮に加工して長さ的に問題はなくなっても車載器がダクトに接触しますし、固定方法を考えると物理的に難しいと判断…orz |
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どうしたものかと思った矢先、ふと浮かんだのが灰皿。 私は煙草を吸っていないので灰皿は不要な物です。ここに収めれば普段は見えないし使う時は可パッと開けてカード挿入。なかなかいいアイディアかも!?(^_^) 灰皿本体を外し蓋だけにします。んでここに車載器本体を入れると…おおっ丁度いいスペース!!(^O^) |
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ちうわけで早速作業開始じゃ〜!! 以前オーディオを交換した時を思い出しながらインパネをどんどん取り外し、灰皿部品を自宅へお持ち帰り。ここの部品は運転席下部、グローブボックスを外せば取り外すことができるようになります。 よく分からない方はSony MobileのCar Fittingを参考に。 実際に本体を仮置きし、配線をしてみると… 配線が邪魔で収まりません…orz なんたること!! 本体だけだとぴったりなんですが、背面に配線を取り付けるとそれが邪魔で入らないではありませんか!!分解して加工しようと思いましたが、軸の固定をしているピンが外れず断念。 どうしたらいいんだ…orz
予断ですがこの作業をして始めて灰皿に照明がついていることを知りました(笑) |
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ってわなけで半ば諦めモードでフロントコンソールポケット上部に収納することに。あんまりスマートじゃないけど、この際仕方ない。あんまり時間もないし…(;´Д`) 画像だと4枚目の画像使いまわしたせいで灰皿が写ってますが、実際はドリンクホルダーの前にある小物入れです。 しかも取り出せ安いように灰皿で隠れてる右側です(^^; |
取り付け編へ続く |
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